沃爾沃柴油發電機組作業時，主軸因為需要承受較大的壓力、較高的摩擦速度，加上散熱效果較差，導致其容易失效。因此當機組在大修時都需要對主軸進行檢查和修理，保證日后使用時主軸能夠承受一定的疲勞強度和耐磨性。下面就詳細介紹一下主軸失效原因及修理方法。

　　主軸失效原因

　　主軸失效大多數是因為磨損，尤其是軸頸損傷、裂紋、燒傷、彎曲和斷裂等情況較為多見。

　　1、軸頸的磨耗及檢查

　　軸頸表面發生的磨損，一般是不均勻磨損，在磨損之后軸頸的圓度和圓柱度會有誤差。曲軸頸和連桿軸頸是較容易發生磨損的部位，磨損可以分為橢圓形磨損和錐形磨損兩大種，橢圓形磨損是因為軸頸上的力沿著圓周方向分布不均勻導致的，而錐形磨損主要是因為油道傾斜導致的。

　　軸頸磨損可以使用外徑千分尺進行測量，可以在每個軸頸上取兩個截面，然后在每一個截面上取和曲軸平行和垂直這兩個方面，以計算出軸頸的磨耗量、圓度以及圓柱度之間的誤差。

　　2、曲軸的彎曲及扭曲

　　當主軸彎曲度超過0.1-0.2mm的時候，應該需要做好校正工作。在測量彎曲度的時候，應該要將曲軸頸放置在檢查平板上。千分表的表盤應該要在原始位置，將觸頭觸及中間主軸頸的表面，慢慢地轉動曲軸，千分表示值的一半就是曲軸的彎曲度。

　　3、主軸裂痕及驗看

　　當應力集中在軸頸圓角部位以及油孔周圍時，比較容易發生裂痕，裂紋會導致主軸斷裂。一般需要使用專門的探傷儀(比如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等)來檢驗裂紋。

　　如果檢查發現存在環形裂痕，或者縱向裂痕且裂紋長度超過20mm，需要使用鑿子或氣割槍吹掉，在由電弧焊補后采取策略。

　　另外，在軸頸表面也會出現擦傷和燒傷，之所以出現擦傷是因為機油不清潔引起的，而燒傷主要是因為潤滑不足、油路阻塞或者機油過稀限制燒瓦而引起的。

　　曲軸軸頸修理方法

　　軸頸直徑誤差不是非常嚴重，可以按照規定的尺寸來修磨。當軸頸磨損較為嚴重，如果使用修復尺寸法無法達到較好的修理效果，應該要使用涂層技術修復方法，然后在進行磨削，磨削的尺寸應該為規定的尺寸。

　　在使用沃爾沃柴油發電機組時，因為主軸經常會磨損，而且更換主軸的費用也比較高，因此掌握主軸的維修方法是非常有意義的。